Thị xã Phú Mỹ nằm ở trung tâm kinh tế năng động nhất nước Đông Nam Bộ. Trên địa bàn sở hữu cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải tầm cỡ khu vực và quốc tế. Phú Mỹ đang vươn mình trong kỷ nguyên mới với sứ mệnh thành phố công nghiệp và dịch vụ cảng biển duy nhất Đông Nam Bộ.
Trung tâm Thị xã Phú Mỹ
Cực tăng trưởng quan trọng của tỉnh
Quy hoạch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt xác định phát triển tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu trở thành một trong những khu vực động lực phát triển quan trọng của vùng Đông Nam Bộ, là trung tâm kinh tế biển quốc gia và nằm trong nhóm 5 địa phương phát triển kinh tế biển hàng đầu của cả nước. Đến năm 2030 trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, cơ cấu đô thị đa trung tâm, kết cấu hạ tầng giao thông đa phương thức.
4 trụ cột kinh tế tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu tập trung phát triển gồm: công nghiệp, cảng biển và logistics, du lịch và đô thị, dịch vụ. Nhìn vào 4 trụ cột kinh tế trên, Phú Mỹ được xướng tên nhiều nhất. Cụ thể, vùng chức năng công nghiệp-cảng biển với trục động lực phát triển dọc sông Thị Vải gắn với hệ thống giao thông liên cảng và Quốc lộ 51 đều thuộc địa phận Thị xã Phú Mỹ. Tại đây sẽ phát triển hệ thống cảng biển đặc biệt quốc gia có chức năng cảng cửa ngõ, trung chuyển quốc tế. Hình thành trung tâm logistics cấp quốc gia, quốc tế và khu thương mại tự do gắn với hệ thống cảng biển tại khu vực Cái Mép Hạ. Phát triển các tổ hợp quy mô lớn về công nghiệp - dịch vụ - đô thị tại Thị xã Phú Mỹ. Phú Mỹ là cửa ngõ liên kết hiệu quả với vành đai công nghiệp, đô thị, dịch vụ, logistics dọc hành lang Vành đai 3, Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh và các tuyến cao tốc của vùng Đông Nam Bộ, gắn kết với hành lang kinh tế Mộc Bài - TP.Hồ Chí Minh - Biên Hoà - Vũng Tàu và hành lang kinh tế Xuyên Á.
Như vậy, cực tăng trưởng quan trọng đưa Bà Rịa-Vũng Tàu phát triển hướng ra biển, nằm trong nhóm phát triển kinh tế biển hàng đầu cả nước theo Quy hoạch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 vai trò của Phú Mỹ đóng góp rất lớn.
Cụm Cảng Cái Mép - Thị Vải
Khơi dậy tiềm năng
Thị xã Phú Mỹ phía Tây tiếp giáp với Đồng Nai, phía Nam giáp với TP. Hồ Chí Minh, phía Đông giáp với thành phố biển Vũng Tàu, có vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng cả về đường bộ và đường thủy mở ra biển Đông của tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Ngay từ khi thành lập (năm 1994), lợi thế trên đã được khơi dậy trong Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội để đưa Phú Mỹ trở thành đô thị phát triển toàn diện công nghiệp-cảng biển. Cùng với những chủ trương chiến lược của Chính phủ về xây dựng Trung tâm công nghiệp khí - điện - đạm tại Phú Mỹ, xây dựng hệ thống cảng biển nước sâu tại Thị Vải - Cái Mép đã tạo ra những tác động mang tính đột phá mạnh mẽ, đánh thức những tiềm năng kinh tế của Thị xã Phú Mỹ hôm nay.
Phú Mỹ hiện là địa phương công nghiệp đầu tàu của tỉnh. 10 khu công nghiệp và 5 cụm công nghiệp tập trung diện tích hơn 5.400 ha, thu hút hơn 3.200 cơ sở sản xuất, kinh doanh trong và ngoài KCN, giải quyết việc làm cho hơn 140.000 lao động tại chỗ và hơn 14.200 cơ sở thương mại - dịch vụ.
Các KCN trên địa bàn đã thu hút nhiều tập đoàn, công ty có thương hiệu lớn trong và ngoài nước đến đầu tư như: Tập đoàn Hyosung (Hàn Quốc), Tập đoàn CJ (Hàn Quốc), Tập đoàn Marubeni (Nhật), Tập đoàn Samsung (Hàn Quốc), Tập đoàn Hòa Phát (Việt Nam), Tập đoàn SMC (Việt Nam), Tập đoàn Hoa Sen (Việt Nam), Công ty Cổ phần Dịch Vụ Cà Phê Cao Nguyên (thương hiệu cà phê Highlands)...
Hệ thống cảng nước sâu Thị Vải - Cái Mép xếp trong top 19 cảng biển lớn nhất thế giới, là cụm cảng duy nhất Việt Nam xuất phát tàu mẹ chở container đi trực tiếp đến châu Âu, châu Mỹ mà không phải trung chuyển qua nước thứ 3. Cụm cảng Cái Mép-Thị Vải cũng nằm trong nhóm tăng trưởng nhanh nhất thế giới.
Trên địa bàn hệ thống đường tỉnh phát triển rộng khắp bao gồm Mỹ Xuân - Ngãi Giao, Phú Mỹ - Tóc Tiên, Tóc Tiên - Hội Bài, tỉnh lộ 965, tỉnh lộ Tân Phước - Châu Pha, Hắc Dịch - Tóc Tiên - Châu Pha... cùng với hệ thống đường liên cảng, đường liên KCN liền mạch, thông suốt. Khi cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và sân bay quốc tế Long Thành đưa vào hoạt động, từ Phú Mỹ đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành chỉ mất 25km, rút ngắn khoảng cách xuất nhập khẩu, vận chuyển hàng hóa, lưu thông lao động giữa Phú Mỹ và các khu vực khác.
Bên cạnh đó, tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đã gần hoàn thiện, đường vành đai 3, vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh đang khởi động, dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu cũng đang trong giai đoạn nghiên cứu. Trong tương lai không xa, Phú Mỹ hội tụ đầy đủ các loại hình giao thông hoàn chỉnh, đồng bộ và hiện đại bậc nhất khu vực.
Để đảm đương tốt trọng trách thành phố công nghiệp-cảng biển duy nhất Đông Nam Bộ, Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân Thị xã Phú Mỹ đang tục tập trung nguồn lực, nguồn vốn đầu tư hoàn thiện hơn nữa hệ thống hạ tầng đô thị đáp ứng các yêu cầu về cơ cấu và trình độ phát triển kinh tế - xã hội, hướng đến tiêu chuẩn đô thị loại II và xây dựng Thị xã Phú Mỹ trở thành Thành phố vào năm 2025.
Việc mặc “chiếc áo” mới, nâng cấp lên chính quyền đô thị đáp ứng yêu cầu trong tình hình mới là tiền đề để Thị xã Phú Mỹ tiếp tục phấn đấu đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị theo tiêu chí cao hơn, nâng cao chất lượng sống của dân cư, phát triển kinh tế với tốc độ tăng trưởng cao hơn xứng tầm sứ mệnh thành phố công nghiệp, cảng biển quan trọng của tỉnh và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.